アバルト595・124スパイダーのコンピューターチューニング＜DTT-EＣUチューニング＞
2019.09.03
こんにちは
TEZZO広報チームです。
ドイツ・Digi-Tec（デジテック）と日本・TEZZO（テッツォ）が共同開発する
車種専用ECUソフトウェア”DTT-ECUチューニング”ですが、
最近では、特にアバルト595・アバルト124スパイダーでの施工依頼が急増しています。
アバルト車のターボエンジンは申し分ない力を発揮するのですが、
スピードがのってくるまでの、1500~3000r/min辺りのトルクが弱いです。
その低中回転域のトルクをDTT-ECUチューニングで大幅に改善できます。
トルクが増すことで、ストップ&ゴーの多いストリートでの扱い易さにつながります。
また、高速道路などで速度を上げていく際にも、いつもより早く一定速状態にできる為、
結果的に燃費の向上につながります。
巷にあるコンピューターチューニングはECUが共通であればそのままテストを
せずに販売してしまっているケースや、○○馬力upします！と、単純な数値のみの
羅列で終わってしまっている製品も多いです。
DTT-ECUチューニングの施工を選ばれるオーナー様は、
”馬力だけでなく、トルクのかかり方や、実際の乗り心地の変化まで
細かく書かれていたのが決め手になった”と言ってくださいます。
TEZZOとデジテックが共同開発している”DTT-ECUチューニング”は、
各テストデータや、インストールをすることでどのような効果が得られるか、
安全性への言及など、非常に細かい部分まで納得して頂けるように
製品ページに記載しておりますので、是非ご覧になってみてください。
ご希望の方は、TEZZOアンテナショップTEZZO BASEの他、
全国のアルファロメオ系ディーラー様などにお問い合わせくださいませ。
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〇製品情報〇
DTT-ECUチューニング（デジテック by TEZZO）
