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TEZZO新製品・開発情報をお届けします

フィアット500X向けローダウン＆ライズアップ・サスキット開発中

2017.07.21Category

フィアット 500X

皆さま、こんにちは。
TEZZO広報です。

TEZZOでは現在、フィアット500Xに対応した「TEZZO ローダウン＆ライズアップ・サスキット for フィアット500X」を開発中です。

通常ローダウンサスでは「前後の車高をそろえるのが難しい」「乗り心地が悪い」「バネがすぐにヘタる」といったネガティブな点が指摘されますが、TEZZOではこの弱点を解決するためにライズアップ装置とスプリングを何セットも試作して、500Xに最適なバランスを探っています。

車高は30mm前後落とすことで、SUVとしてのロードクリアランスを確保しながらも、低く迫力のあるルックスを目指します。

フィアット500Xオーナーの皆さま、続報をお待ちください。

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株式会社　TEZZO
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ブレーキダスト激減！Bre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノートゥインゴIII販売開始

2017.07.20Category

ルノートゥインゴ

皆さま、こんにちは。
TEZZO広報です。

一流摩材メーカーと共に開発・実験を繰り返し、車種毎にブレーキ性能の最適化を図り実現したブレーキパッドを複数展開してきた当社。今回はルノートゥインゴIIIに合わせたブレーキパッド「クリーンスポーツ」の販売を開始しました。

ストリートやワインディングでの使用を想定して、前輪・後輪の仕事量の違いを計測し、最適な制動能力の配分を調整して開発した「クリーンスポーツ」。輸入車によく見られるホイール汚れの原因であるブレーキダストの発生も低減し、ホイールの美しさも持続させます。実車テストを繰り返すことで、自然なブレーキフィールを実現しました。

▽Bre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノートゥインゴIII（製品ページ）
http://tezzo-style.ocnk.net/product/2026

TEZZO アバルト124LXYが自動車誌Tipoに掲載！

2017.07.17Category

アバルト 124スパイダー

こんにちは
TEZZO広報です。

先日こちらのブログでもお伝え致しましたが、

現在発売中の月刊自動車専門誌「Tipo（ティーポ）」に
TEZZOコンプリートカー「アバルト TEZZO 124 LXY」が掲載されました。

アバルト124スパイダーのコンプリートカーがカッコイイ写真と共に紹介されておりますので、是非店頭でお買い求めくださいませ。

さて、取材スタッフより、撮影当日の
模様が届きましたので、少しだけ紹介させて頂きます。

△撮影は箱根・芦ノ湖スカイラインで行われましたが流石、山の天気は変わりやすい。ご覧の通りの濃霧でした。

△無事天候もあがり、見開きページ（P16～17）の撮影です。
当日は、TEZZO 124を含む4ブランドのデモカーが一同に介していました。

△置き撮り写真の撮影中です。

そしてインプレッションへ。今回アバルト TEZZO124 LXYのインプレッションを担当されたのは、86/BRZレースでも活躍中のモータージャーナリスト、橋本洋平氏です。

試乗後、インプレッションを頂きましたので紹介致します。

”コンピューターチューニングのトルクにより、どの回転域でも力強く伸びてくれるので運転していて楽しいです。それに車高調が装着されている足回りは非常にコントロールしやすくて、自分が舵角を当てたハンドリングに対してその通り忠実に旋回してくれる。路面のインフォメーションも手に取るようにわかります。クルマと一体になって走っている感覚です。

マフラーの音は他と違い、特徴的な甲高いサウンドだったので驚きました。ジェット機の音みたいで私はすごく好きです。”

ありがとうございました！
詳しいインプレッションや車両紹介は是非、Tipo8月号を手に取って読んでみてくださいね。