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TEZZOのランチタイム 〜会社情報のブログ〜

TEZZOの社内雰囲気を伝える若手社員・インターンによるブログ

「TEZZOは「日本のフェラーリになる」夢を持つ創立11年の会社です。ブランドTEZZOを担うメーカーである(株)TEZZOの中に、TEZZO直営アンテナショップ&ファクトリーのT.BASE、TEZZOの世界観を表現するライブメディアやWEBストアを運営しているTEZZO STYLEがあり、そして事故防止や安全運転をテーマに国土交通省からも認定を受けた実績のある関連企業(株)スポーツドライビングジャパン(SDJ)、メディア関連の(株)ATO、さらに社団法人安全運転推進機構と社団法人建設産業活性化センターがあります。

このTEZZOのランチタイムは野心家、成功者、起業家になりたい人に向けたブログです。仕事へのスキルや意識についてや、インターン生活上で学んだこと、TEZZOでの日常について等を発信しています。そしてお昼どき、会社支給の「コミュニケーションランチ」を全員集まっていただきます!と。そんなランチタイムを楽しむような感覚で、ブログを読んで頂ければと存じます。」

デモカーの整備をお手伝いさせて頂きました

2017.11.26Category

こんにちは、東京工科自動車大学校の尾形です。

先日、デモカーである「アバルト TEZZO 124 LXY」へ、
新製品の「TEZZO STYLE ドライカーボンセンターコンソール」
の取付けをお手伝いさせて頂きました。

インテリアパーツは見た目も美しくするためのパーツなので、
より細心の注意を払って作業しなければなりませんでした。
少しどこかに当てるだけでも、表面の艶が落ちてしまう可能性があるのです。

アバルト TEZZO 124 LXYはインテリアにカーボンが多用されており、かっこいいです。
憧れの1台です。


忘れることへの対策

2017.11.12Category

こんにちは。東京工科自動車大学校の尾形です。

先日、私がやらなければならない「ステッカーを貼る」という作業を実行するめに、「上司にステッカーの色をお伺いし忘れる」ということがありました。
そのため、作業に遅れが出てしまいました。
状況としては、TODOリストにメモをしてあるにも限らず、やり忘れていました。
これに対して

・TODOリストが活用できていない。
・もっと細かく書くべきだ。

というご指導を上司から頂きました。

原因は、私は字が汚いのですが、自分用のメモだとさらに乱雑に書いてしまうことにあるのではないかと考えました。
乱雑な字が並んでいるため、運用のし辛いTODOリストになっておりました。
メモは誰が見てもわかるように書く、という常識から外れていたと思います。

そこで、会社で使用されているTODOリストを編集し、私専用のものを作成しました。
ルーティンとして決まっている項目はあらかじめPCで入力しておきました。

そして、各TODO内の手順ごとに改行して細かく書くことで、見やすく運用することにしました。
見やすければ忘れることもないはずです。

入社まであと5ヶ月です。11月中に忘れることをゼロにしたいです。

最後に、貴重なお時間を使ってご指導して頂きありがとうございました。


東京モーターショー2017に行ってきました

2017.10.29Category

こんにちは。東京工科自動車大学校の尾形です。
先日、東京モーターショー2017プレスデーにご一緒させて頂きました。
クルマ好きな若者による次世代カーメディアNext Car Generation(以下:NCG)の一員としてプレスデーに連れて行って頂きました!

テレビでしか見たことが無い「プレスカンファレンス」を初めて見ることができました。
現場の雰囲気はテレビではわからないものだと体感できました。

アウディ、日産は自動運転機能を強調されていました。
マツダ、スバル、がかっこいいコンセプトモデルを展示していました。

そして今回、一番印象に残ったブースを紹介させていただきます。

イケヤフォーミュラ

IF-02RDS

この車両に気がついた時はノーズしか見えず、「LMPかな」と思いました。
いざブースに入ってみると、なんとナンバープレートが着いています。大変驚きました。
イケヤフォーミュラ社オリジナルのロードカーとのことでした。

太田校長と池谷社長がお話をされていて、そこに同席させて頂きました。
池谷社長曰く「最初はレーシングカーとして作っていたが、途中でロードゴーイングカーに方針転換した」
とのことでした。

この「IF-02RDS」は車体だけでなく、エンジン・ミッションも自社設計とのことで、それぞれも単体で展示されていました。
トランスミッションはカットモデルを使いながら解説をして下さるので、是非ご覧になって下さい。

イケヤフォーミュラ社の展示に大変刺激を受けました。
いつかTEZZOブランドでオリジナルカーを世に出したいという思いを強く抱きました。
そのためにも、まずミスをしないメカニックに。
そしてお客様の要望を読み取って実現する営業マンになります。


TEZZOでのインターンが就職活動でも役に立ちました

2017.10.19Category

「TEZZOでのインターンが就職活動でも役に立ちました」
横浜国立大学4年 斉藤圭汰

TEZZOでのインターン期間で学んで、就活に役に立ったことは、大きく分けて二つあります。
一つ目は、チームで目標に向かって仕事をすることを学べたことです。
TEZZOでは通販部門の一員として、チームで売り上げを上げるという目標に向かって仕事をしていたのですが、これが就活にも役立ったと思っています。
具体的には、グループワークで役立ちました。最近の就活では、多くの企業でグループワークが課され、その日に初めて会った人たちと共に一つのゴールを目指して活動します。そういう時に、TEZZOで学んだチームで働く上でのマナーやコツが活きたなぁと感じました。
二つ目は、未知の領域でも努力して学んでいこうとする精神です。私はTEZZOでインターンするまでは自動車に関する知識はほとんどなかったのですが、働きはじめてから一生懸命に自動車のことを学んでいった経験があります。
この経験は就活において、自分にとって未知の企業のことも調べてみようとする意欲に繋がったと思っています。
世の中の企業の多くは学生にとっては未知の分野です。そのため多くの就活生は自分にとって馴染みのある企業や業界しか受けようとしないのが現実です。なぜなら人は未知の分野に飛び込むことは本能的に怖いからです。本当はもっと自分にとって面白い業界があるかもしれないのに!
しかし私は先ほど述べたような経験ができたので、就活中に幅広い企業や業界を見れたと思っています。

また、他にも社会人としての実務能力は身についたと思います。
実際に新入社員として会社に入社すると、最初のうちは基本的な仕事しか任せてもらえません。
しかしTEZZOのインターンでは、マーケティングや営業、広報といった責任ある仕事を学生に任せてくれます。
具体的には、私は通販部門に所属していたのですが、ECサイトの運営を任せてもらっていました。そこではネットマーケティングの専門的な知識などを用いて仕事をする環境があったため、学生からそのまま社会人になるより大分成長できたと思います。

就職活動においても、TEZZOでのインターン経験はエピソードとして活用させて頂きました。具体的には、TEZZO通販部門の売り上げを伸ばすためにチームで取り組んだエピソードを話しました。
TEZZOでは車のパーツを扱っていますが、一般の人にはあまり馴染みのない商品ですよね。
なので私は商品の売り上げを伸ばすためには、まず多くの人に商品を知ってもらうことが大事だと考えました。そこで、商品の特徴がわかるキャッチコピーをつけることを提案しました。
しかし、通販部門のメンバーからは、キャッチコピーをつけてしまうことで、TEZZOブランドのイメージが落ちてしまうのではないかという指摘を受けました。私はその意見ももっともだと思ったので、自分の意見をゴリ押しするのではなく、折衷案として一部の商品にだけ試験的にキャッチコピーをつけることを提案しました。折衷案には賛成してもらえたので実際に実行してみました。結果的に一部導入した商品の売り上げや商品ページのアクセス数の増加がみられたので、より多くの商品にキャッチコピーをつけていくことになりました。この経験から、自分の意見を持つことは大事だけれども、チームで話し合って柔軟に仕事を進めていくことの大切さを学びました。


アバルト TEZZO 595のマフラー交換をお手伝いさせて頂きました

2017.10.15Category

こんにちは。東京工科自動車大学校の尾形です。

先日、「TEZZOスポーツマフラー for アバルト595」のデモカー(アバルト TEZZO 595)へ取り付ける仕事のお手伝いさせて頂きました。

マフラーは熱や小石、雨水の影響で変形や腐食が進み易いパーツです。
そのため、簡単には取り外せないことが多々あります。
今回はその状態でした。

先輩の遠藤メカニックにアドバイスをいただきながら2名で作業すると、すぐ外すことができました。
分解は最小限に済ますのが原則ですが、交換しない部分も外したほうが効率よく作業できる場合があるということを実感しました。

遠藤メカニックありがとうございました。

無事交換が完了しました。
最高級ステンレスSUS304の輝きが美しいです。
職人が一本一本手作業で磨いているそうです。
さらに、見た目と音が良くなるだけでなく、重量も純正と比べて3kg軽いとのことです。
私も将来、マイカーに美しいTEZZOのマフラーを着けたいものです。

いかがでしたでしょうか。
TEZZOのインターンシップは、他社よりも実際に作業させて頂ける機会が多いです。
ご興味のある方はお問い合わせ下さい。
http://www.tezzo.jp/saiyou/?cat=1#post-7